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会社概要・沿革
会社概要
Company Profile
| 社名 | 株式会社砂﨑製作所 |
|---|---|
| 創業 | 1930年（昭和5年） |
| 代表取締役社長 | 砂﨑達哉 |
| 本社・工場 | 〒607-8028 京都市山科区四宮岩久保町11番地 TEL・NTT：（075）581-1151（代） TEL・JR：（078）2717 FAX：（075）581-1126 |
| 出張所 |
東京出張所
〒108-0073 東京都港区三田3-9-11 ランドル高輪ゲートウェイ705号 TEL・NTT：（03）6722-0560 TEL・JR：（057）3517 FAX：（03）6722-0561 |
| 資本金 | 1200万円 |
| 事業内容 | 鉄道車両用制御・電気・機械機器、電力用送電・配電・変電用品、クレーン・ホイスト用部品に関する設計・製造・販売事業 |
| 取引銀行 | 滋賀銀行山科支店、三菱ＵＦＪ銀行京都中央支店、りそな銀行京都支店、京都銀行山科支店 |
本社京阪電気鉄道 京津線 四宮駅下車 徒歩1分
東京出張所都営地下鉄浅草線・京急本線「泉岳寺駅」 A3出口から徒歩2分
JR山手線・京浜東北線「高輪ゲートウェイ駅」徒歩9分
沿革
History
| 1930年 （昭和5年） |
個人会社砂﨑製作所の創業 |
|---|---|
| 1945年 （昭和20年） |
有限会社砂﨑製作所に改組 |
| 1951年 （昭和26年） |
日本国有鉄道吹田工場と取引開始 |
| 1952年 （昭和27年） |
株式会社砂﨑製作所に改組 |
| 1954年 （昭和29年） |
大阪市に商事部、広島市に出張所開設 |
| 1960年 （昭和35年） |
日本国有鉄道本社と取引開始 |
| 1964年 （昭和39年） |
東京都に出張所開設 |
| 1971年 （昭和46年） |
新社屋建設 |
| 1973年 （昭和48年） |
浜松市に出張所開設 |
| 1992年 （平成4年） |
工場増設 |
| 2010年 （平成22年） |
創業80周年 |
| 2012年 （平成24年） |
新社屋建設 E棟 ISO9001認証取得本社・工場 |
| 2013年 （平成25年） |
KESステップ1審査・登録 |
| 2020年 （令和2年） |
新社屋建設 F棟 創業90周年 |
主な納入先
Our Partners
※50音順
鉄道車両関係
| 鉄道事業者 | 愛知高速交通株式会社・伊予鉄道株式会社・大阪モノレール株式会社・九州旅客鉄道株式会社・京阪電気鉄道株式会社・四国旅客鉄道株式会社・首都圏新都市鉄道株式会社（つくばエクスプレス）・西武鉄道株式会社・泉北高速鉄道株式会社・東海旅客鉄道株式会社・東京地下鉄株式会社（東京メトロ）・東武鉄道株式会社・東急電鉄株式会社・富山地方鉄道株式会社・東京モノレール株式会社・東京都交通局・とさでん交通株式会社・南海電気鉄道株式会社・名古屋鉄道株式会社・西日本旅客鉄道株式会社・日本貨物鉄道株式会社・阪急電鉄株式会社・東日本旅客鉄道株式会社・北海道旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| JRグループ会社 | 関西工機整備株式会社・後藤工業株式会社・札幌交通機械株式会社・ジェイアール東海商事株式会社・株式会社ＪＲ西日本テクノス・ジェイアール西日本商事株式会社・株式会社ＪＲ西日本新幹線テクノス・ＪＲ東日本テクノロジー株式会社・株式会社ＪＲ東日本商事・東海交通機械株式会社 |
| 鉄道車両製造 | アルナ車両株式会社・川崎車両株式会社・近畿車輛株式会社・株式会社総合車両製作所・日本車輌製造株式会社・新潟トランシス株式会社・株式会社日立製作所・三菱重工業株式会社 |
| 鉄道車両用機器製造 | 川重車両テクノ株式会社・川重テクノロジー株式会社・九州車輌資材株式会社・コイト電工株式会社・四国鉄道機械株式会社・東洋電機製造株式会社・日本製鉄株式会社・日本電気株式会社・日立交通テクノロジー株式会社・富士電機株式会社・三菱電機株式会社 |
電力関係
関西電力株式会社・株式会社シーテック・四国電力株式会社・四国電力送配電株式会社・株式会社ＪーＰＯＷＥＲ ハイテック・タカラベルモント株式会社・中部電力株式会社・中部電力パワーグリッド株式会社・電源開発株式会社・電源開発送変電ネットワーク株式会社・東京電力パワーグリッド株式会社・日新電機株式会社・長谷川電機工業株式会社・ベルモントテクノ京都株式会社
クレーン・ホイスト関係
因幡電機産業株式会社・株式会社産機・株式会社四国日立・神星電機株式会社・株式会社テックササキ・株式会社日立産機システム・福岡電線株式会社・マツダエース株式会社